Росія нарощує обсяги перевезення нафти "тіньовим флотом" - експерт
Росія нарощує обсяги перевезення нафти "тіньовим флотом", які у березні зросли всупереч санкціям США та інших країн.
На цьому наголосив голова Інституту стратегічних чорноморських досліджень в Україні Андрій Клименко.
За його словами, західні аналітики, поспішаючи звітувати про успішність санкцій, навіть занижують розмір цього флоту.
"Західні аналітики зафіксували, що "у лютому 2025 року російську сиру нафту та нафтопродукти експортували 356 суден". А ми зафіксували та відстежили маршрути... 478 танкерів", - написав Клименко.
При цьому він погоджується з оцінкою західних аналітиків, у якому лише за лютий російські перевезення "тіньовим флотом" знизилися на 9%. Але заперечує, що це сталося через санкції.
.jpeg)
"Західні колеги зробили переможний висновок - це вплив санкцій (США, ЄС, Великобританії та Канади). Ми ж із самого початку вкрай скептично ставилися до цього "впливу", тому що модель санкцій зовсім не заважає росіянам возити нафту з Балтійського моря або арктичних портів до Індії, Китай чи Турцію", - пише Клименко.
Він вважає, що лютневе зниження обсягів перевалки пов'язане з українськими ударами БПЛА на порт Усть-Луга та об'єкти Балтійської трубопровідної системи. А в березні - тобто, коли остаточно набув чинності указ Байдена щодо санкцій проти "тіньового флоту" - російський вантажопотік навіть зріс.
"У березні 2025 року зниження змінилося зростанням, по всіх морях на 5,2% в цілому... Це означає, що санкції проти танкерів не спрацювали. Обсяги експорту говорять самі за себе. Тобто, величезний обсяг санкціонованих танкерів (близько 400) не призвів до дефіциту суден на ринку перевезень з РФ", - каже він.
.jpeg)
Днями ми писали про те, що ціни на нафту вперше опустилися до довоєнних показників. Марка Brent подешевшала до рівня нижче за 68 доларів за барель вперше з 2 грудня 2021 року.
Нагадаємо, в адміністрації США, через довгу відповідь Кремля, розглядають можливість застосування жорстких санкцій, включаючи російський "тіньовий флот".
