Після аварії потяги з хімікатами до Огайо довго боролися із вогнем. Скріншот відео

Причиною сходу з рейок поїзда з токсичними хімікатами в Огайо став перегрітий підшипник.

Про це повідомляє NBC News з посиланням на дані розслідування Національної ради безпеки на транспорті (NTSB).

Попередній звіт NTSB містить початкові висновки про те, що, швидше за все, спричинила катастрофа 3 лютого 150-вагонного поїзда Norfolk Southern Railway в Іст-Палестайн.

Детектор, вбудований до складу, передав аварійне сполучення бригаді машиністів після того, як 23-й вагон поїзда, який перший зійшов з рейок, "зафіксував температуру підозрілого підшипника на 253 градуси за Фаренгейтом (122 градуси за Цельсієм) вище за температуру навколишнього середовища", йдеться в повідомленні.

Трохи раніше детектор зафіксував температуру на 40 градусів за Цельсієм вище за навколишнє середовище. За даними NTSB, все, що знаходиться в діапазоні підвищення від 75 градусів, потребує негайної зупинки. Машиніст зупинив поїзд, після чого бригада помітила вогонь і дим і повідомила диспетчера про можливе сходження з рейок.

"З дозволу диспетчера бригада задіяла ручні гальма на двох вагонах у голові поїзда, відчепила головні локомотиви та відсунула локомотиви приблизно на півтора кілометри від відчеплених вагонів", - йдеться у повідомленні.

Нагадаємо, 6 лютого в американському Огайо зійшли з рейок і спалахнули десятки вагонів з небезпечними хімікатами. У 20 з більш ніж 100 вагонів перевозився вінілхлорид - отруйна і легкозаймиста речовина, чиї продукти горіння становлять небезпеку для навколишнього середовища.

Екологи вважають, що тепер місто Східна Палестина в Огайо непридатне для життя, хоча влада стверджує протилежне.

Раніше ми писали, що президент США Джо Байден поклав на свого попередника Дональда Трампа та залізничні компанії провину за аварію в Огайо.

 

Підпишіться на телеграм-канал Політика Страни, щоб отримувати ясну, зрозумілу та швидку аналітику щодо політичних подій в Україні.